恩仔的百岳地圖

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2017年3月27日 星期一

苗栗鐵橋、隧道悠遊 2017/3/12

苗栗鐵橋、隧道悠遊    恩仔2017/3/12

舊山線6 號隧道南口


    今天到苗栗悠遊,以鐵道橋及隧道為主。雖然我不是鐵道迷,但從小也算與鐵道有不少淵源,爸爸是在台鐵服務40年退休,從小就在台中火車站奔跑嬉戲,讀的是台中鐵路局附設的鐵福幼稚園第六屆,因此雖然很久沒坐火車了,還是來追追鐵道橋及隧道囉!

    一早700多出門,上國道1號於三義交流道下,沿台13號省道,往鯉魚潭方向行,830車停於鯉魚潭水庫石碑前空地,往前有個變電箱的右邊,可看到一條往上的小泥土路,經一碉堡,不用1分鐘就上到鐵軌旁了,右邊即可看到內社川鐵橋被柵欄封鎖,並貼上禁止攀爬通行的看板。
 
內社川鐵橋

內社川鐵橋

內社川鐵橋

內社川鐵橋
    又名鯉魚潭鐵橋,位在苗栗三義鯉魚國小的上方,鐵橋下方就是鯉魚潭水庫的後池堰是連接舊山線6號和7號隧道的鐵橋,左側是舊山線6號隧道北口,往龍騰斷橋和勝興車站,右側是內社川鐵橋接7號隧道南口,往泰安、后里方向;舊山線內社川橋過去為台鐵山線的一環,在民國24年經過關刀山大地震後受損,嚴重變形,還原施工不易於是採取原地重建,一路至今。鐵道搭配一旁美麗的湖光山色的景象,吸引不少人前來觀賞。

    舊山線為:三義站→〈第1號隧道230公尺〉→勝興站→〈第2號隧道又稱開天隧道726公尺〉→167公里號誌站→魚藤坪橋〈魚藤坪橋〉→〈第3~6號連續隧道(3456號長度分別為51148237228公尺)〉→〈內社川橋185.6公尺〉→〈第7號隧道1261.98公尺〉→〈大安溪橋637.39公尺〉→泰安〈舊〉站→〈第8號隧道518.6公尺〉→后里站→〈第9號隧道1269.5公尺〉→〈大甲溪橋382公尺〉。全線一共有9座隧道,自1908年通車至19989月間,期間共歷經了90個寒暑。
 
舊山線6 號隧道北口

鯉魚潭水庫

後池

後池

    逛完隧道後,順道到鯉魚潭的後池堰生態公園,有步道、涼亭,還有一大片的綠草地,還可看到不遠處的內社川鐵橋,是個不錯的免費休憩景點。

    930離開,前往泰安。1020大安溪鐵橋旁,由於安全問題,鐵橋上方的鐵道已經封閉,底下就是滾滾的大安溪河。
 
大安溪鐵橋

大安溪鐵橋

大安溪鐵橋

大安溪鐵橋
    位在泰安車站不遠處,大安溪鐵橋(又稱花樑鋼橋),1908年建成,歷經19354月大地震後改建及1963年抽換鋼樑工程,1998年為了行車效率,火車改走「新山線」,讓這一段台鐵西部縱貫鐵道最有特色的路段走入歷史。

    大安溪鐵橋和大甲溪鐵橋〈2005/8/14走過〉及高雄的高屏溪鐵橋,是台灣鐵道僅存的三座花樑鋼橋建築,只剩高屏溪鐵橋尚未親臨過。雖無法上橋, 但有機會近距離一窺大安溪鐵橋的全貌,已心滿意足。
 
泰安賞櫻

泰安賞櫻

泰安賞櫻

泰安賞櫻

泰安賞櫻

    既然來到泰安,不是苗栗的泰安鄉〈泰安溫泉〉或是國道1號上的泰安服務區,是新舊山線上的「泰安」,是充滿著我的回憶,小時候坐火車到此下站,要去外婆家的「泰安」;當然得逛逛泰安派出所二、三月盛開的櫻花。

    已近3月中,泰安派出所的櫻花依舊盛開,人潮依舊滿滿!離開後車往高速公路開,上二高,於香山交流道下,往台61線西濱公路,至崎頂海水浴場牌樓對面苗2鄉道進入,穿過鐵路涵洞即可見古隧道。1200抵達,停妥車後,隨即進入崎頂隧道文化公園。
 
崎頂子母隧道

崎頂子母隧道

崎頂子母隧道
 
崎頂子母隧道

崎頂子母隧道

崎頂子母隧道
    崎頂舊稱「老衢崎」,隧道位於崎頂火車站旁邊,隧道建於日治時代昭和3年(1928年),是台灣唯一兩座相連的雙軌隧道;一號隧道長約131公尺;二號隧道長約67公尺,兩座隧道相距約50公尺,一長一短故稱為子母隧道。
 
崎頂子母隧道—1號隧道彈痕
    走到一號隧道南口,牆面上零亂散布的小坑洞,是二次世界大戰時美軍飛機以機關槍掃射留下的彈孔痕跡。隧道洞門是採用洋灰磚(水泥磚)砌成,隧道內上半部是紅磚砌,下半部為水泥磚砌。走至觀景台,還可看到海天一線的景色、及老舊的火車鐵道,還幸運地碰上火車進站。
 
貓貍山公園

貓貍山公園

    1300離開,續往苗栗,於苗栗下交流道,接6線往苗栗市區方向,車停於功維敘隧道北側停車場,再步行經貓貍山公園,1410功維敘隧道,北口有日據時代台灣總督兒玉源太郎的題字。
 
功維敘隧道

功維敘隧道

功維敘隧道

功維敘隧道

功維敘隧道
    位在苗栗市的功維敘隧道,長達四百多公尺,全台唯一的鐵道城牆式隧道,隧道保存完整,2015年在隧道內裝設了藍、紫、紅、綠等七彩霓虹燈後,這座擁有百年歷史的老隧道,讓人有如穿梭在七彩夢幻的時光隧道般,而成了苗栗市的爆紅新景點。
 
功維敘隧道

功維敘隧道

功維敘隧道

    從北口走至南口,七彩燈光,穿越時空,讓人耳目一新,隧道南口有鋼骨拱型結構,應為後來修補建造的。之後再從南口往回走,走了二趟還是意猶未盡,約1500開車回程;今日的鐵道、隧道懷舊之旅,休閒愜意的旅行,真好!


交通資訊
1、苗栗內社川鐵橋
國道1三義交流道下沿台13號省道過「義里大橋」右轉接苗52鯉魚潭方向約二公里左轉鯉魚國小接苗49行即可抵達。
2、台中大安溪鐵橋
國道1三義交流道下13安眉路福興路泰安鐵道文化園區
3崎頂子母隧道
國道3號從西濱交流道下,往北邊崎頂方向開,至崎頂車站附近即可見古隧道
4功維敘隧道
國道1號→苗栗交流道下→台6線往苗栗市區方向→上光復路越過鐵道→忠貞路→貓貍山公園→功維敘隧道

后豐鐵馬行 2005/8/14

參考資料

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